Gicépé 08 Camping-cars Passion

Nos Camping-cars

                               Le Rimor Katamarabo 4

Porteur : Ford Transit 2.0 l.

Cellule : Rimor Katamarano 4

1ère mise en circulation: 9 Mai 2006

8

2

1

4

3

5

7

6

1 Coffre Batterie Cellule (accès par trappe extérieure)

   + Groupe électrogène

2 Chauffage / Chauffe eau Truma 4002

3 Coffre avec Tiroirs

4 Fauteuils (2)

5 Vélo

6 Placard portes coulissantes + porte bouteilles (6)

7 Table de pique nique (sièges incorporés)

8 Lit d'appoint 60 x 170

4

5

1

3

7

6

DIMENSION ET POIDS

Longueur extérieure 5950

Largeur extérieure/intérieure 2220 - 2100

Hauteur extérieure hors tout/ intérieure 2900 - 1995

Épaisseur plancher - parois - toit 44 - 30 - 30

Places homologuées 4

Poids total Kg 3500

LITS

Places couchage 2 + 1 

Lit simple d' appoint dînette centrale 1700 x 600

Lit double arrière 2100 x 1320

RÉSERVOIRS

Eau potable (intérieur) L. 100

Eaux usées L. 45 + 45

WC cassette L. 15

Installation à tuyaux rigides oui

AMÉNAGEMENT

Ceintures de sécurité cellule et cabine de conduit oui 

Air pulsé oui 

Chauffage à gaz Comby 3400 Kcl

Coffre à gaz (2x13kg) oui 

Frigo trimixte Electrolux L. 110

Grille réfrigérateur extérieure pour inspection oui 

Plan de cuisson 2 feux

Store et moustiquaire aux baies oui 

WC cassette Thetford oui 

Batterie supplémentaire - Chargeur automatique 80 AH

Prise 12V - Prise 220V oui 

Panneau de contrôle oui 

Alimentateur 240 W oui 

Troisième feu de stop oui 

Lanterneau avec moustiquaire oui 

Coffre extérieure oui 

Marchepied intégrée oui 

Mitigeur oui 

Serrure cellule classe M1 oui 

Parois en polyester oui 

Isolation haute densité oui 

MOTORISATION 

Moteur Ford pianalato FT 350 TDS

Empattement 3750 mm

Cylindrée 2000cc

Puissance maxi. CEE (kw-cv) Cv 100

Boite de vitesses 5+r.m.

Traction Traction avant

Roues jumelées non

Direction assistée oui

Réservoir gasoil L. 80

Contre châssis galvanisé oui

Le Katamarano 4 en images

Passez votre curseur sur les vignettes ci-dessous.

La seule chose que je trouve à redire sur ce campingcar après un an d'utilisation est le rideau de séparation cabine-cellule qui est vraiment mal placé du fait de l'utilisation des sièges cabine. Le soir si vous voulez tirer le rideau étant assis dans les sièges cabine à regarder la télé, celui-ci vous passe devant le nez. ce qui oblige à mettre le rideau isolant de pare brise à ventouse qui ne tient jamais. Je pense que je vais remettre un rail au niveau des pares soleil pour déplacer le rideau.

Le problème de rideau est en partie résolu. Tout d'abord maintenant j'ai un rideau isolant extérieur et puis j'ai acheté un rail et ai déplacé le rideau en tissus, quand il est tiré il est maintenant derrière les sièges en contre partie il n'obture que le pare-brise mais pas les vitres latérales.